2023-4-4 16:27| 发布者: 小乌尔夫| 查看: 42754| 评论: 0|原作者: 福伦吞枣|来自: 乐享派loxpo
近两年，飞傲的播放器产品线逐渐向台机、便携台机迈进，推出了像K9Pro、M17、Q7这样拥有超大推力的桌面级播放设备，但是前期自家一直没有能够与之匹配的高阻大耳来搭配。直到近期，拥有60mm超大动圈单元、高达350Ω阻抗的飞傲的HiFi大耳FT3终于正式上市了。  它的一些核心特征如下：
开箱、外观与配件  FT3采用了飞傲近期统一风格的包装盒，体积比较大。这次比较贴心的在盒子的八个角都装了倒角的保护装置，确保收到货时盒子不会变形。  参与前期购买晒单的小伙伴还可以免费获取一副金属耳机架HS02A，目前还没有单独销售。   耳机架的风格现代简约而很有质感，非常值得拥有。  打开包装盒，可以看到一个非常精致的皮质收纳盒。这个收纳盒一改飞傲以往方方正正、几乎完全以功能为导向的设计理念，而是圆润看上去甚至有点奢华的设计。  提手这里巧妙的运用了非对称的设计，铆钉加上皮带提手，非常有质感。  与这个稍微有些复古、轻奢的收纳袋相比，FT3的造型风格则有一点现代电竞风的感觉。硕大的耳罩外侧采用了类似风火轮的设计。实物采用的是铝合金材质，会比图片上更有质感一些。  FT3配备一根日本进口古河单晶铜线材，线长3米，专为桌面设备而设计，表面是编织工艺，柔软且便于收纳。由于日本古河线已经停产，飞傲库存的线材只够配套5000副FT3，因此在此之后的FT3可能会更换其他厂商的单晶铜线，且买且珍惜。  标配两幅调音耳罩，分别采用了蛋白皮材质和麂皮绒材质，以获得不同风格的听感。  标配4款可换音频插头，分别是3.5mm/4.4mm插头，3.5mm转6.5mm插头和4.4mm转XLR-4平衡转接头，广泛兼容各种前端设备。  自适应横梁设计，毋须调整刻度即可获得最佳佩戴。  耳罩部分外部是半开放设计，可以获得更好的声场表现。在佩戴方面支持三轴自适应转向，佩戴上之后会自动调整至最贴合最舒适的姿态。而且它的内部采用了平行耳道发声设计，即在耳罩的内部动圈单元的朝向会有一个轻微向上的倾角，可以进一步减少高频失真。 声音表现  作为一只动圈头戴耳机，动圈单元起到的作用是决定性的。而动圈单元的尺寸往往又和声音表现有着很强的关联性，至少在低频方面大尺寸的动圈单元有着天然优势，不仅更容易在极低的频率下发出下潜更低的声音，还能借由面积更大的振膜带来空气感更强的低频感受。相信FT3在设计的时候也充分考量了这个因素，所以采用了60mm这只相对于头戴耳机来说算是超大尺寸的动圈单元了。再加上350Ω的高阻设计，能够为耳机带来更强的控制力，让低频足够低但又不会糊。  看完纸面参数，最让我期待的就是FT3的低频表现，而实际上它也没让我失望。录制比较好的低音鼓声可以再现出极低的频率，嘭嘭嘭的直击心底。而且大尺寸单元离耳朵比较近，不止能够听到低频，更能感受到单元的震动和带动的气流吹向耳朵的感觉，带来更真实更有临场感的低频表现。 高阻的设计为耳机带来更强的控制力，更好的瞬态和动态，低频来得快去的也快，清晰而不会糊成一团，显得更有力量。如果去听马勒的交响，也可以感受到从娓娓道来到歇斯底里的巨大动态反差，从而更容易沉浸到音乐想要表达的情绪当中去。  FT3的高频是比较容易受到推力影响的一个频段，如果推力不够大，FT3的高频容易显得稍微有些刺激，齿音可能会频发，听起来可能会有些难受。我个人的感受像R7、K7和M15s这样的推力还是稍微差了一点点。 一旦推力给够，至少开到M17独立供电超级大耳这个档位，FT3的高频会明显变得柔和许多。整体来说，FT3在低频能量感充沛的同时，保持了高频的明亮度和清晰度，它并不会像一些其他动圈大耳机那样低频一强、中高频就又闷又糊，所以整体声音的感觉是比较现代的。同样，推力不足时中频部分也会更凹进去一些，人声听上去更远一些。而当推力给足了，人声就又变近了。  关于声场部分，得益于离耳朵非常近的大尺寸动圈单元，FT3在声场方面有着天然的优势。不过由于它这个开放式设计开放的并不是很够，耳罩外侧被风火轮挡住了快一半的面积，透气网的密度可能也比较高，导致整体来说耳机内部的密闭性还是有点强的，尤其在佩戴麂皮绒的耳罩时密闭性更好，横向声场会不如一些更开放的大耳机，在换成蛋白皮的耳罩后情况会得到一些好转。不过密闭性稍微高一些也会带来一个好处，就是对听音环境的要求变低了，漏音的情况会比较少，主要指的是外界声音影响到听歌这种，就基本上不太容易出现。  所以总体来说，FT3是一个低频快又猛、高频清晰又明亮、动态范围超级大、声场恰到好处的一副非常好听的大耳机。如果用一种感觉来形容，它更像是自家FH9那种全能型声音的升级款，各方面表现都非常优秀，再加上超级丰富的配件组合：轻奢皮包、4种接口、2副耳罩、进口古河线都让FT3“买了不亏”。唯一需要提醒的是，请尽量为它准备更大推力的前端，才能充分展现出它的实力。
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